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聯軸器廠家彈性元件材質
在聯軸器的眾多材質中,我們常用的聯軸器材質有45#,聯軸器在彈性元件的選擇上,一般采用尼龍和聚氨酯的材質比較廣泛,當然在原來聯軸器技術發展中,聯軸器材質選用鑄鐵件的比較多。聯軸器廠家的彈性元件,有不同的材質。當溫度高于480-540℃時,普通的碳鋼和低合金鋼會迅速的氧化,形成的氧化皮不能保護氧化皮下面的金屬不進一步氧化。
兩種材質的含碳量差不多,只是聯軸器毛坯的密度大小的問題。鍛鋼件經過反復鍛打成形,所以密度較高,本身產生的重量較重;而鑄鋼件是由真空爐一次鑄造成形的,所以熔點較高,密度較低。鑄鋼件的耐磨性與類似成分和形態的鍛鋼相似,抗腐蝕性能佳,鑄鋼件的耐腐蝕性能與相當成分的鍛鋼相似。如果鋼材長期的被置于這樣的高溫環境下,它們會逐漸的變成金屬氧化物,鑄鋼件可以有效的抗擊金屬高溫下的氧化現象。
聯軸器是機械設備中的重要部件,在大型設備與減速機或電機的聯接中都普遍使用。為了避免聯軸器在使用中產生較大的振動,損壞電機和減速機軸承,降低設備的使用壽命,要求大型設備中的聯軸器必須保證較高的同軸度。聯軸器的找正是一項非常重要、精度要求很高的工作,在設備試運行前必須嚴格測試,確保安裝質量。機器安裝時,聯軸器在軸向和徑向會出現偏差或傾斜。
聯軸器的找正是機器安裝的重要工作之一,找正的目的是讓機器在工作時使主動軸和從動軸兩軸的中心線在同一直線上,找正的精度關系到機器是否能正常運轉,對高速運轉的機器尤其重要。聯軸器采用一組厚度很薄的金屬彈簧片,制成各種形狀,用螺栓分別與主從動軸上的兩半聯軸器聯接,不需要潤滑和維護、耐高溫變形、對中性能好、可靠性高、傳動扭矩大。
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