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柱銷聯軸器螺紋聯接防松
電動機和輸出軸間采用小型柱銷聯軸器聯接,原來的結構有時會造成電動機的載荷傳遞時效。柱銷聯軸器具有定轉矩性,其靜轉矩與懂轉矩相同。在同滑差無關的情況下能夠傳遞轉矩,無沖擊和振動、無噪音,運轉平衡,可用于工作頻率較高的場合。電動機與半聯軸器配合部位為6mm,長度為32mm,軸上無鍵槽,無法實現鍵聯接傳遞扭矩,根據電動機的裝配要求。
主件為半聯軸器本體附件為鎖緊塊,改進后半聯軸器的主體遠離電機端,內孔完整,保證了電機軸的同軸度要求,電動機軸、主體和鎖緊塊通過內六角螺釘和彈簧墊圈聯接在一起,由于鎖緊塊式半聯軸器加工成品后切割的,因此組裝后不會影響半聯軸器的主體和電動機同軸度的要求。轉矩傳遞部位有原來的線和面接觸變成了面和面的接觸,沿軸向接觸長度增大,增大了電動機和聯軸器的接觸面積。
在柱銷聯軸器高速旋轉時,內六角螺釘不會松動,應用此結構形式的聯軸器,經過實際使用驗證,能夠很好的實現扭矩的傳遞,在其它的小型聯軸器的結構中,應用此結構,也能達到很好的效果。柱銷聯軸器用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中,有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用,一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。
電動機與半聯軸器孔采用過渡配合之間,扭矩主要靠固定在半聯軸器上的兩個螺釘傳遞。電動機軸和緊定螺釘之間是線面接觸,接觸面特別小,傳遞扭矩有限。螺紋聯接不具有防松功能,經過幾次拆裝和長時間運轉,會造成半聯軸器軸和電動機軸的相對轉動和軸向竄動,致使設備無法工作。我們改進了半聯軸器的結構形式,先將半聯軸器整體加工成成品,然后用線切割機床沿軸徑中心的位置將此件分成兩件。
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