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鼓形齒式聯軸器通過鎖緊螺栓連接
大多采用潤滑油潤滑,潤滑油需經濾油器過濾,濾清度小于十微米,齒面要求連續潤滑,不然齒面溫度會升高并將積存水分和污垢,一些鼓形齒式聯軸器有時也用集油槽孔的結構,即在外齒輪軸孔內加工出集油槽,在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔。
為了使得其充足潤滑,鼓形齒式聯軸器運轉產生的離心力,將油液噴入內外齒嚙合處。彈性元件為相應數量的很薄的多邊環形金屬膜片疊合而成的膜片組,在膜片的圓周上有若干個螺栓孔;由于連接盤和內齒圈之間的間隙太小,內齒圈在補償花鍵軸間隙時徑向擠壓連接盤。
在軋輥在軋制坯料時,花鍵軸一直存在擺動,擺動使連接盤的外表面與內齒圈的內表面存在的碰撞,加劇鎖緊螺栓和連接環套所受的剪切力,導致連接盤連接螺栓剪斷造成故障。鼓形齒式聯軸器包括軸、外齒軸套、內齒圈和連接盤,連接盤通過鎖緊螺栓連接在待裝配減速機輸出軸的端面上。
內齒圈通過花鍵套裝在待裝配減速機的輸出軸上并壓在連接盤上,外齒軸套通過花鍵套裝在軸上并與軸過盈配合,外齒軸套通過壓板和鎖緊螺栓懸吊在內齒圈上并與內齒圈齒嚙合。為了增加連接盤與減速機輸出軸的連接方式,減輕鎖緊螺栓所受的拉力或剪切力,避免鼓形齒式聯軸器在旋轉時被拉斷或剪切斷,降低立式軋機的設備故障。
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