鼓形齒式聯(lián)軸器在風(fēng)力發(fā)電行業(yè)傳遞扭矩

作者：發(fā)行時(shí)間： 2022-09-15 16:50:46

鼓度曲線曲率半徑與內(nèi)齒單側(cè)減薄量成正比，因此鼓度圓半徑應(yīng)盡可能大。鼓形齒式聯(lián)軸器可采用集油槽孔的結(jié)構(gòu)，即在外齒輪軸孔內(nèi)加工出集油槽，在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔，利用鼓形齒式聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力，將油液噴入內(nèi)外齒嚙合處，使其得到充足潤(rùn)滑。風(fēng)力發(fā)電的基本原理是是利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車(chē)葉片旋轉(zhuǎn)，再透過(guò)增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來(lái)促使發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電。

風(fēng)力發(fā)電不需要原材料，除了正常的檢修和維護(hù)，沒(méi)有其他額外的消耗。雖然進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電時(shí)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)會(huì)發(fā)出噪音，風(fēng)力發(fā)電也有相應(yīng)的缺點(diǎn)，在一些地區(qū)，由于地形等原因，風(fēng)能變化很大，風(fēng)力有間歇性，分布也很不均勻。在整個(gè)傳動(dòng)過(guò)程中，就是依靠蛇簧來(lái)傳遞扭矩，且齒傳遞扭矩時(shí)，所產(chǎn)生的彈性變量使機(jī)械系統(tǒng)獲得了好的減振效果，從而避免了共振現(xiàn)象的發(fā)生，一旦齒發(fā)生斷裂等破壞，整個(gè)傳動(dòng)件就不能正常工作。

由于它在動(dòng)載荷環(huán)境條件下工作，鼓形齒式聯(lián)軸器之間徑向上互不鑲嵌，使得設(shè)備移動(dòng)時(shí)，取下齒即可，無(wú)需對(duì)設(shè)備軸向移動(dòng)，降低鼓形齒式聯(lián)軸器的維修度，縮短了維修時(shí)間。鼓形齒式聯(lián)軸器在四套驅(qū)動(dòng)中使用后，各聯(lián)軸器運(yùn)行效果良好。鼓形齒式聯(lián)軸器在傳遞扭矩的時(shí)候，同樣在運(yùn)行過(guò)程中其引起的振動(dòng)也將減弱。在使用過(guò)程中，容易損壞的就是齒，承載后的變形以及溫度的影響，兩軸位置受到影響。