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柱銷聯軸器主要有三部分組成
常用的是普通鍵槽聯接,有鍵連軸器在裝配時,應注意由于鍵的裝配不當引起輪轂與軸不同軸。齒輪連軸器溫差裝配法大多采用加熱的方法,柱銷聯軸器冷卻的方法用的比較少。幾何尺寸確定的關鍵是半聯軸器爪截面與彈性體截面和長度的比例關系,聯軸器爪截面與彈性體截面和長度的比例較好。我們認為這可能是因為聯軸器同用一種彈性體引起的。
兩種彈性柱銷聯軸器都是由尼龍材質的銷子或者尼龍套靠背銷來起到連接作用的,對于整體來說,彈性柱銷齒式聯軸器主要有三部分組成,兩半聯軸器和外部的鋼圈。柱銷聯軸器是利用一端套有彈性套的柱銷,裝在兩半聯軸器凸緣孔中,以實現兩半聯軸器的聯接。
在高速重載的動力傳動中有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。因此,選擇撓性聯軸器當做橋梁來維持兩軸傳動,并達到吸收兩軸間平行、正確安裝應該使鍵的兩側面與鍵槽的壁嚴密貼合,一般在裝配時用涂色法檢查,配合不好時可以用銼刀或鏟刀使其達到要求。
我們根據聯軸器有無彈性元件、對各種相對位移有無補償能力,即能否在發生相對位移前提下保持聯接功能以及聯軸器的用途等,聯軸器可分為剛性聯軸器,撓性聯軸器和聯軸器。柱銷聯軸器雖可補償軸線位移和彈性。柱銷聯軸器雖可補償軸線位移和彈性,但軸線位移許用補償量較少。
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