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西昌彈性聯軸器安裝在動力系統與軸系之間
彈性聯軸器是一種與彈性安裝的動力裝置相適應的動力傳輸設備,其安裝于動力系統與軸系之間,由外鼓輪、內鼓輪、輪轂、橡膠金屬環組件等零部件組成,彈性聯軸器利用橡膠金屬環組件置于兩半聯軸器連接孔內以實現兩半聯軸器的連接,橡膠金屬環組件的芯軸與輸出半聯軸器的聯接孔通過配合連接。
橡膠金屬環組件的外套筒與輸入半聯軸器的內鼓輪連接,這樣便使得輸入與輸出半聯軸器并不是通過剛性連接在一起,在傳遞轉矩時需通過彈性元件再傳遞到輸出組件,通過施加轉動載荷,將接觸應力特性轉化為接觸剛度,并將其與彈性聯軸器固有剛度疊加。
聯軸器不能從所連接的部件脫離,由于同樣的聯軸器可能被用在不同的設備上,彈性聯軸器具有較大應力、較大位移,以及其在軸向的角位移。在彈性聯軸器轉矩的基礎上,在輸出軸端施加不同的徑向外力的兩個方向上徑向剛度相同,通過加載不同轉速下產生旋轉離心力。
中間管的同軸度直接影響動平衡,會導致聯軸器安裝不對中,也將影響橡膠關節的安裝、剛度的變化及性能的發揮,傳動軸是兩端的金屬法蘭盤與中間的玻璃鋼管粘接而成。在粘接的過程中,會造成兩端的法蘭盤和中間的玻璃鋼管不同軸的現象,導致傳動軸在高速旋轉的過程中會出現與軸線成角度的擺動。
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