站前聯軸器廠家改變軸系的固有頻率避免發生共振

作者：發行時間： 2022-03-16 15:21:21

聯軸器在工作中，周期載荷是機械傳動中一種比較典型的載荷形式。聯軸器廠家為了避免發生共振，周期載荷的變化頻率與傳動軸系的固有頻率要錯開。改變周期載荷的變化頻率或者改變軸系的變化頻率，因為載荷的變化頻率與主軸的轉速有關，而轉速是機械性能參數，一般不能隨意改變。一般是通過改變軸系的固有頻率來達到不發生共振的目的，而改變軸系的固有頻率一般是改變軸系的轉動慣量或剛度。

轉動慣量與機械結構有關，通過改變轉動慣量很難實現，而軸系的剛度很容易改變。所以改變星形彈性聯軸器就是為了改變軸系的剛度來實現避開共振的目的。機械傳動過程中，傳動軸系傳遞的載荷會發生變化，引起載荷的變化原因不一，如電機轉速不穩定、工作機的載荷不穩定；由于轉動部件不平衡產生的離心力引起的動載荷都可能引起載荷的變化，載荷的變化很多時候體現為周期載荷、沖擊載荷和無規律變化的載荷。

聯軸器能夠適應載荷的波動，具有緩沖和減振的能力，主要與聯軸器的剛度和阻力有關。聯軸器的熱處理分為準備熱處理和實施熱處理，在現代工業出產上，聯軸器的熱處理已經成為重要的一項技術規程，這是由于鋼鐵及合金的優良機械功能，處理在冶煉時所需化學成分外，都要經過熱處理來取得，為了到達技術上的要求，我們在生產聯軸器的過程中，需求對聯軸器進行熱處理加工。

聯軸器的剛度包括徑向剛度、軸向剛度和扭轉剛度，而在實際工程中，載荷變化是因為扭矩波動引起的，所以聯軸器影響主要的剛度是扭轉剛度。一般情況下，在軸系傳動中，系統的其他零部件的剛度都會比彈性聯軸器的剛度大很多，在一般情況下，其他零部件的彈性為零，考慮聯軸器的彈性，用聯軸器的扭轉剛度作為傳動軸系的扭轉剛度。聯軸器一般都具有緩沖和吸振功能，并不是在任意的變扭矩作用下都能產生減振的效果。